资源再利用已成潮流 报废汽车回收行业获发展机遇

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前50名企业汽车回收量(左)和销售额(右)占全国比重图(单位:%)

报废汽车回收

  资料来源:《前瞻产业研究院报废汽车回收行业分析报告》

  截至今年6月底,全国范围内汽车保有量已达2.05亿辆,且仍维持快速增长态势。

  前50名企业汽车回收量(左)和销售额(右)占全国比重图(单位:%)

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  资料来源:《前瞻产业研究院报废汽车回收行业分析报告》



   汽车保有量不断增加,意味着报废汽车数量仍有很大上涨空间。根据预测,到2021年,我国报废汽车数量将达到975.76万辆,报废汽车回收行业还有很大潜力。

  2016-2021年中国报废汽车数量预测图(单位:万辆)

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  资料来源:《前瞻产业研究院报废汽车回收行业分析报告》

  报废汽车回收行业主要问题

  报废汽车回收行业发展不尽人意,主要问题在于以下四个方面。

  首先,我国报废汽车回购价格过低,抑制了车主报废汽车的意愿,使得应报废汽车继续上路行驶或者进入地下二手车市场。从目前情况来看,报废汽车的回收利用价格仍存在巨大的上升空间。

  其次,非法报废汽车现象突出。据不完全统计,我国报废汽车大约仅有40%进入正规拆解渠道,而剩下的60%中有一半被非法渠道私拆滥解,另外一半则依然在道路上违法行驶。

  第三,汽车零部件再制造业发展缓慢,严重阻碍了报废汽车再制造试点企业做大做强。同时,我国还规定,未经公安机关批准,任何人不得变更发动机号码和车驾号码,发动机更换需要特批,大量再制造发动机根本没有机会进入市场,销路受到严重制约。

  最后,政府监管不完善。由于缺乏对汽车强制报废有效监管和制约手段,以及非法回收、拆解、拼装报废汽车等行为,造成我国报废汽车回收率一直较低。

  针对上述问题,今后推动报废汽车回收行业发展时,应当注意完善法律法规,在现有基础上制定可操作性强的实施细细则,制定全生命周期的政策法规。同时,建立以汽车生产商为核心的报废汽车回收利用体系,不断提高拆解企业的技术水平。最后,建立起全国范围的报废汽车回收利用网络,促进汽车报废回收行业健康发展。


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